ST XA Gewindefahrwerk für Audi A3 8V Cabrio Front. nur Fahrzeuge mit Mehrlenker
Hochwertiges, höhenverstellbares Gewindefahrwerk für die Vorderachse des Audi A3 8V Cabriolets mit Mehrlenker-Vorderachse. 16-fach zugstufenverstellbar, TÜV-geprüft und in Deutschland gefertigt.
Auf einen Blick
- Produktart: Vorderachsen-Gewindefahrwerk (Einzelachse)
Speziell für die Vorderachse des A3 8V Cabrio konzipiert; ersetzt Serienfedern und -dämpfer durch ein höhenverstellbares Modul mit separater Zugstufenverstellung.
- Verstellung: 16-fach Zugstufe einstellbar, höhenverstellbar im Gewinde
Die Zugstufenverstellung erlaubt feine Abstimmung auf Fahrstil und Beladung; die Gewindehülse ermöglicht stufenlose Tieferlegung innerhalb der TÜV-Freigabe.
- Fahrzeugpassung: Audi A3 8V Cabrio (Baujahr 2013–2020) nur mit Mehrlenker-Vorderachse
Passgenau für die Mehrlenker-Vorderachse (PR-Code 1MA/1MB); nicht für Fahrzeuge mit McPherson-Federbein-Vorderachse geeignet – vor Kauf PR-Code prüfen.
- Zulassung: Mit Teilegutachten (§19.3 StVZO) für eintragungsfreie Tieferlegung
Lieferung inkl. Teilegutachten; Tieferlegungsbereiche sind fahrzeugspezifisch im Gutachten ausgewiesen und ermöglichen legale Nutzung ohne Einzelabnahme.
Kurz-Check: Auf den Punkt
Vorteile
- 16-fach einstellbare Zugstufe für differenziertes Fahrverhalten von Komfort bis Sport
- Verzinkte Gewindehülsen und Uniball-Domlager für Langlebigkeit und präzises Lenkverhalten
- Teilegutachten inklusive – eintragungsfrei innerhalb der angegebenen Bereiche
- Entwickelt und gefertigt in Deutschland (KW/ST-Qualität)
Nachteile / Zu beachten
- Nur Vorderachse – für komplettes Fahrwerk ist separates Hinterachsen-Set nötig
- Passung prüfen: ausschließlich für Mehrlenker-Vorderachse (PR-Code 1MA/1MB)
- Montage erfordert Achsvermessung und ggf. Spur-/Sturzeinstellung nach Einbau
Technische Daten & Highlights
| Hersteller | ST Suspensions (KW automotive Group) |
| Baureihe | ST XA |
| Fahrzeug | Audi A3 8V Cabrio (8V7, 8VE) Baujahr 2013–2020 |
| Achse | Vorderachse (nur Mehrlenker, PR-Code 1MA/1MB) |
| Verstellung | Höhe per Gewindehülse, Zugstufe 16-fach klickbar |
| Material | Verzinkte Stahl-Gewindehülsen, Uniball-Domlager, pulverbeschichtete Federn |
| Zulassung | Teilegutachten §19.3 StVZO (eintragungsfrei im Gutachtenbereich) |
| Lieferumfang | 2 Federbeine mit Gewindehülse, Domlager, Einstellschlüssel, Teilegutachten, Montageanleitung |
Wann lohnt sich das?
Ideal für:
Fahrer eines A3 8V Cabrios, die eine dezente bis markante Tieferlegung mit legaler Zulassung suchen und das Handling über die Zugstufenverstellung an wechselnde Beladung (Solo vs. 4 Personen) anpassen wollen. Die Uniball-Lager verbessern Lenkpräzision und Rückmeldung spürbar.
Alternativen erwägen wenn:
Du keine Achsvermessung nach dem Einbau machen möchtest, das Fahrzeug nur seriennah tiefergelegt werden soll oder du eine Komplettachse (Vorder- + Hinterachse) aus einer Hand suchst. Für reine Optik ohne Fahrwerksabstimmung reichen oft günstigere Federnsätze mit Gutachten.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Passt dieses Gewindefahrwerk auf jeden Audi A3 8V Cabrio?
Nein. Es passt ausschließlich auf Modelle mit Mehrlenker-Vorderachse (PR-Code 1MA oder 1MB). Fahrzeuge mit der einfacheren McPherson-Federbein-Vorderachse (z. B. Basis-Motorisierungen) benötigen ein anderes Kit. Prüfe vor Kauf den PR-Code im Serviceheft oder per VIN beim Händler.
Ist die Tieferlegung eintragungsfrei?
Ja, innerhalb der im Teilegutachten angegebenen Bereiche. Das Gutachten (§19.3 StVZO) liegt bei. Die Eintragungspflicht entfällt, solange die dort genannten Minimal-/Maximalwerte und Rad/Reifenkombinationen eingehalten werden. Eine Achsvermessung nach Einbau ist dennoch zwingend empfohlen.
Kann ich die Hinterachse später nachrüsten?
Ja, ST bietet für die Hinterachse ein separates XA-Set (Artikelnummer meist mit Suffix „HA“). Beide Sets sind aufeinander abgestimmt. Für ein harmonisches Fahrverhalten wird der gleichzeitige Einbau beider Achsen empfohlen.
Wie wird die Zugstufe eingestellt?
Über ein Einstellrad am Kolbenstangenende (16 klickbare Raststufen). Drehung im Uhrzeigersinn = härter (mehr Zugstufendämpfung), gegen den Uhrzeigersinn = weicher. Die Einstellung ist im eingebauten Zustand an der Vorderachse gut zugänglich.
Fazit & Empfehlung der Redaktion
Das ST XA Vorderachsen-Gewindefahrwerk ist die richtige Wahl für A3 8V Cabrio-Besitzer mit Mehrlenker-Vorderachse, die eine legal tieferlegte Optik mit individuell abstimmbarem Handling verbinden wollen. Die 16-fach Zugstufenverstellung, Uniball-Domlager und das mitgelieferte Teilegutachten bieten echten Mehrwert gegenüber reinen Federnsätzen. Wichtig: Nur für Mehrlenker-Vorderachse (PR 1MA/1MB) geeignet, Hinterachse separat bestellen, nach Einbau Achsvermessung durchführen lassen.
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