Etabeta UROS Black matt full pol. Felge 9×20 – 20 Zoll 5×112 Lochkreis
Die Etabeta UROS ist eine 20-Zoll-Leichtmetallfelge im Format 9×20 mit 5×112 Lochkreis. Die Oberfläche in Black matt full polished kombiniert dunkle Eleganz mit glanzgedrehten Akzenten für einen sportiven Auftritt.
Auf einen Blick
- Produktart: Leichtmetallfelge (Aluminium-Guss)
Einstückige Gussfelge in 20 Zoll für PKW mit 5×112 Lochkreis – passend für viele VAG-Fahrzeuge (VW, Audi, Seat, Skoda) sowie diverse Mercedes-Modelle.
- Dimension & Einpresstiefe: 9,0J x 20 Zoll (ET laut Gutachten/Typisierung)
Breite 9 Zoll ermöglicht breitere Reifen (z. B. 245/35R20 oder 255/35R20) für bessere Traktion und Optik; die genaue ET ist fahrzeugspezifisch im Gutachten hinterlegt.
- Oberfläche: Black matt full polished
Zweifarbige Veredelung: matt-schwarzes Grundfinish mit glanzgedrehten Speichenflächen. Hohe Korrosionsbeständigkeit durch Klarlackversiegelung, pflegeleichter als rein polierte Felgen.
- Zulassung: Mit ABE / Teilegutachten (fahrzeugspezifisch)
Etabeta liefert in der Regel ein Teilegutachten (§19/3 StVZO) oder ABE mit. Eintragungspflicht prüfen; oft eintragungsfrei bei passender Rad-Reifen-Kombination laut Gutachten.
Kurz-Check: Auf den Punkt
Vorteile
- Hochwertiges Two-Tone-Finish (Black matt / Full Polished) für sportliche Optik
- Passgenau für gängige 5×112-Fahrzeuge (VAG, Mercedes u. a.) mit Teilegutachten
- 9,0J-Breite erlaubt breitere Reifen für mehr Grip und fülligeren Radkasten
- Klarlackversiegelung schützt vor Bremsstaub und Streusalz, erleichtert Reinigung
Nachteile / Zu beachten
- Einpresstiefe (ET) und Mittenloch (Zentrierring) sind fahrzeugspezifisch – vor Kauf prüfen
- 20-Zoll-Felgen erhöhen Ungedämpfte Masse und können Fahrkomfort auf schlechten Straßen mindern
- Glanzgedrehte Flächen empfindlicher gegenüber Bordsteinschäden als rein lackierte Felgen
Technische Daten & Highlights
| Hersteller / Modell | Etabeta UROS |
| Größe | 9,0J x 20 Zoll |
| Lochkreis | 5×112 |
| Einpresstiefe (ET) | Fahrzeugspezifisch (siehe Teilegutachten) |
| Mittenloch / Zentrierring | Fahrzeugspezifisch (meist 66,5 mm oder 57,1 mm mit Ring) |
| Material | Aluminium-Guss (Low-Pressure / Gravity) |
| Oberfläche | Black matt full polished (zweifarbig, klarlackversiegelt) |
| Zulassung | Teilegutachten (§19/3 StVZO) oder ABE |
Wann lohnt sich das?
Ideal für:
Fahrer von VAG- oder Mercedes-Fahrzeugen (5×112), die eine optische Aufwertung auf 20 Zoll suchen, ohne aufwendige Einzelabnahme. Die 9J-Breite füllt den Radkasten optimal aus, das Two-Tone-Finish setzt sportliche Akzente und das mitgelieferte Gutachten ermöglicht meist eintragungsfreie Montage.
Alternativen erwägen wenn:
Das Fahrzeug ganzjährig im harten Wintereinsatz mit Streusalz läuft oder häufig enge Parkplätze mit Bordsteinkontakt befahren werden. Glanzgedrehte Felgen sind pflegeintensiver und reparaturanfälliger als einfarbig pulverbeschichtete Winterräder. Für reinen Winterbetrieb sind günstigere, einfarbige Felgen oft die wirtschaftlichere Wahl.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Passt die Felge auf mein Fahrzeug mit 5×112 Lochkreis?
Der Lochkreis 5×112 ist die Grundvoraussetzung. Entscheidend sind jedoch die fahrzeugspezifische Einpresstiefe (ET), das Mittenloch (Zentrierring) und die Traglast. Prüfe vorab im Teilegutachten oder der ABE von Etabeta, ob dein exaktes Modell (Typenschlüssel HSN/TSN) aufgeführt ist.
Welche Reifengröße passt auf 9×20 Zoll?
Üblich sind 245/35R20, 255/35R20 oder 255/30R20 (bei tiefergelegten Fahrzeugen). Die finale Freigabe steht im Teilegutachten. Achte auf Tragfähigkeitsindex (LI) und Geschwindigkeitsindex (SI) passend zu deinem Fahrzeugschein.
Benötige ich Zentrierringe?
Ja, fast immer. Etabeta-Felgen haben meist ein großes Mittenloch (ca. 73,1 mm) und werden über Zentrierringe auf den Fahrzeug-Nabenkranz (z. B. 57,1 mm bei VW/Audi, 66,5 mm bei Mercedes) zentriert. Die passenden Ringe liegen meist bei oder sind günstig nachrüstbar.
Ist die Felge wintertauglich?
Die Klarlackversiegelung bietet guten Korrosionsschutz, jedoch sind glanzgedrehte Flächen anfälliger für Streusalzangriff an Kratzern oder Steinschlägen. Für reinen Wintereinsatz empfehlen sich einfarbig pulverbeschichtete Felgen. Bei Ganzjahresnutzung regelmäßig wachsen und Schäden sofort ausbessern.
Fazit & Empfehlung der Redaktion
Die Etabeta UROS in 9×20 Zoll 5×112 bietet ein gelungenes Design-Paket in Black matt full polished mit Teilegutachten für viele gängige Fahrzeuge. Wer Wert auf sportive Optik mit legaler Eintragung legt und die Pflegeaufwände von glanzgedrehten Flächen akzeptiert, erhält hier ein passgenaues Upgrade für VAG- und Mercedes-Modelle.
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