Axisflying Manta 5 SE V2 X Analog F722 2.4GHz ELRS GPS
Der Manta 5 SE V2 ist ein 5-Zoll-FPV-Rahmen mit integrierter F722-Flugsteuerung, 2,4-GHz-ELRS-Empfänger und GPS – bereit für Analog-Freestyle und Long-Range.
Auf einen Blick
- Produktart: 5-Zoll-FPV-Rahmen mit Stack (FC/ESC) und ELRS
All-in-One-Lösung: Carbon-Rahmen, F722-FC, 50-A-ESC, 2,4-GHz-ELRS-Empfänger und GPS sind vormontiert – nur Motoren, Propeller und Akku fehlen noch.
- Flugsteuerung: F722 (STM32F722) mit 50-A-4in1-ESC
Leistungsstarker F7-Prozessor für 32-kHz-PID-Loops; 50-A-ESC (BLHeli_32) trägt 6S-LiPos und hohe Ströme beim Freestyle problemlos.
- Funk & Navigation: 2,4-GHz-ELRS (ExpressLRS) + GPS-Modul
ELRS bietet geringe Latenz und hohe Reichweite; GPS ermöglicht Rescue-Mode, Positions-Hold und Rückflug – ideal für Long-Range und sicheres Fliegen.
- Einordnung: Mittelklasse-Bausatz für Analog-Piloten
Preis-Leistung stark: vormontierter Stack spart Lötarbeit, Carbon-Qualität und Geometrie sind auf Freestyle/Long-Range ausgelegt – nicht für Cinewhoop oder Racing-Optimierung.
Kurz-Check: Auf den Punkt
Vorteile
- Vormontierter Stack (FC + ESC + ELRS + GPS) – deutlich weniger Lötarbeit
- F722-Prozessor + 50-A-BLHeli_32-ESC für 6S und hohe Ströme
- 2,4-GHz-ELRS mit Diversity-Antennen für zuverlässige Reichweite
- GPS an Board für Rescue, Return-to-Home und Positions-Hold
Nachteile / Zu beachten
- Nur Analog-VTX (kein digitales HD-System wie DJI/O3)
- Motoren, Propeller, Akku und Empfänger-Antennenmontage selbst nötig
Technische Daten & Highlights
| Rahmengröße | 5 Zoll (220 mm Radstand, X-Geometry) |
| Rahmenmaterial | T700-Carbon, 5 mm Arms / 2,5 mm Plates |
| Flugsteuerung | F722 (STM32F722), ICM42688-P Gyro, OSD, Blackbox |
| ESC | 4-in-1 50 A, BLHeli_32, 3–6S LiPo |
| Empfänger | ExpressLRS 2,4 GHz (SPI), Dual-Antennen |
| GPS | M80 / M100 kompatibel (vormontiert) |
| VTX | Analog, 25–800 mW schaltbar (SmartAudio) |
| Gewicht (ohne Akku/Motoren) | ca. 185 g |
Wann lohnt sich das?
Ideal für:
Piloten, die einen robusten 5-Zoll-Rahmen mit starkem F7-Stack und ELRS suchen, ohne selbst löten zu wollen. Perfekt für 6S-Freestyle, Long-Range-Ausflüge und GPS-Rettung bei Signalverlust.
Alternativen erwägen wenn:
Du ein digitales System (DJI O3, Walksnail, HDZero) fliegen möchtest – dieser Bausatz ist rein analog. Auch für reines Racing (leichter, andere Geometrie) oder Cinewhoop (Geschützte Props) gibt es passendere Rahmen.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Welche Motoren passen zum Manta 5 SE V2?
Empfohlen werden 2207- oder 2306-Motoren mit 1700–2000 kV für 6S (z. B. iFlight Xing2, T-Motor Velox, Emax Eco II). Montagebohrung 16×16 mm oder 19×19 mm (Adapter liegen oft bei).
Ist der ELRS-Empfänger bereits geflasht/gebunden?
Der Empfänger ist werkseitig mit ExpressLRS-Firmware geflasht. Das Binden erfolgt über die ELRS-Lua-Skript-Methode am Sender (z. B. RadioMaster, Jumper, Boxer) – keine zusätzliche Hardware nötig.
Kann ich den VTX auf ein digitales System umrüsten?
Der Rahmen bietet 20×20-mm-Montage für digitale VTX (DJI O3, Walksnail). Der analoge VTX muss entfernt und der Stack neu verkabelt werden (SmartAudio-Pad freimachen). Ein separater digitaler VTX ist zusätzlich erforderlich.
Fazit & Empfehlung der Redaktion
Der Axisflying Manta 5 SE V2 liefert einen soliden 5-Zoll-Freestyle-Rahmen mit vorkonfiguriertem F722/50-A-Stack, 2,4-GHz-ELRS und GPS – ideal für Analog-Piloten, die Lötarbeit sparen und sofort fliegen wollen. Preis-Leistung stimmt, solange man bei Analog bleibt.
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