BBS Alufelge CC-R Unlimited schwarz matt dia. 10,5×20 5×117,5 ET48,5 CC0505AD
Hochwertige BBS Schmiederad-Serie CC-R Unlimited in 20 Zoll mit schwarz matter Oberfläche und diamantgedrehten Akzenten. Speziell für Fahrzeuge mit 5×117,5 Lochkreis und ET48,5 Einpresstiefe.
Auf einen Blick
- Produktart: Schmiederad (Forged Wheel) der BBS CC-R Unlimited Serie
Das Schmiedeverfahren sorgt für höchste Festigkeit bei minimalem Gewicht – entscheidend für ungebremste Massen und Fahrdynamik.
- Dimension: 10,5×20 Zoll, 5×117,5 Lochkreis, ET48,5
Breite 10,5 Zoll für sportliche Reifenquerschnitte; Lochkreis 5×117,5 passt auf diverse Ford-/Volvo-Modelle (z. B. Ford Galaxy, S-MAX, Volvo XC60, V60).
- Oberfläche: Schwarz matt mit diamantgedrehtem Frontbereich (dia.)
Zweifarbige Optik: matt schwarze Speichen mit glanzgedrehtem Felgenhorn – edel, pflegeleichter als reines Polieren, weniger empfindlich gegen Steinschlag.
- Einordnung: Premium-Segment, Motorsport-DNA, TÜV-freie Eintragung per ABE/EG-BE möglich
BBS steht für Rennsporterprobung; viele CC-R Größen verfügen über ABE oder ECE-Genehmigung, was die Eintragung erleichtert.
Kurz-Check: Auf den Punkt
Vorteile
- Schmiedetechnologie: extrem hohe Festigkeit bei geringem Gewicht
- Zweifarbige Optik (schwarz matt / dia.) – zeitlos sportiv, passt zu vielen Lackfarben
- BBS-Qualität: X-Ray-geprüft, TÜV-geprüfte Traglasten, langjährige Haltbarkeit
- Breite 10,5 Zoll ermöglicht breitere Reifen für mehr Traktion
Nachteile / Zu beachten
- Hoher Anschaffungspreis im Premium-Segment
- Empfindlichkeit der diamantgedrehten Fläche gegen Streusalz/Kantenstein – regelmäßige Pflege nötig
- Prüfung der Freigabe (ABE/EG-BE) für das konkrete Fahrzeug vor Kauf zwingend erforderlich
Technische Daten & Highlights
| Modell | BBS CC-R Unlimited |
| Teilenummer | CC0505AD |
| Größe | 10,5 x 20 Zoll |
| Lochkreis | 5 x 117,5 mm |
| Einpresstiefe (ET) | 48,5 mm |
| Herstellungsverfahren | Schmieden (Forged) |
| Oberfläche | Schwarz matt, Front diamantgedreht (dia.) |
| Zulassung | Teilweise mit ABE / ECE-Genehmigung (fahrzeugspezifisch prüfen) |
Wann lohnt sich das?
Ideal fuer:
Fahrer von Ford Galaxy, S-MAX oder Volvo XC60/V60 (5×117,5), die das Serienrad gegen ein leichtes Schmiederad tauschen wollen. Die ET48,5 sitzt oft ohne Distanzscheiben seriennah im Radkasten – saubere Optik, weniger ungebremste Masse, bessere Agilität.
Alternativen erwaegen wenn:
Ein reines Winterkomplettrad gesucht wird: Die diamantgedrehte Fläche leidet unter Streusalz. Für reinen Wintereinsatz sind einfarbig pulverbeschichtete oder lackierte Räder (z. B. BBS SR, CH-R in Schwarz glanz) pflegeleichter und oft günstiger.
Haeufig gestellte Fragen (FAQ)
Passt die Felge auf meinen Ford S-MAX / Galaxy (ab 2015) ohne Eintragung?
Viele 20-Zoll-CC-R-Größen für 5×117,5 verfügen über eine ABE oder ECE-Genehmigung. Prüfe vor Kauf die BBS-ABE-Liste oder das ECE-Dokument für deine exakte Fahrzeugidentnummer (FIN) – nur dann entfällt die Eintragung.
Wie pflege ich die diamantgedrehte Fläche richtig?
Nur pH-neutrale Felgenreiniger, keine säurehaltigen Produkte. Nach Wintereinsatz gründlich waschen und wachsen. Bei Beschädigungen (Bordstein, Steinschlag) kann nur ein Fachbetrieb (CNC-Drehen) die Originaloptik wiederherstellen.
Fazit & Empfehlung der Redaktion
Die BBS CC-R Unlimited in 10,5×20 ET48,5 5×117,5 ist ein echtes Schmiederad mit Motorsport-Genen – leicht, fest und optisch durch die schwarz-matt/dia.-Kombination ein Highlight. Für Ford/Volvo-Fahrer mit 5×117,5 Lochkreis oft passgenau per ABE eintragungsfrei. Wer Wert auf maximale Performance und edle Optik legt, greift hier zu; reinen Wintereinsatz würde ich einem einfarbig beschichteten Rad vorziehen.
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