KW Gewindefahrwerk V2 Comfort für Audi A6 4F Avant Frontantrieb, Quattro
Das höhenverstellbare Fahrwerk bietet eine komfortable Abstimmung für den Alltag bei gleichzeitig sportlicher Optik und verbesserter Fahrdynamik. Es ist speziell für die A6 Avant Baureihe 4F mit Front- und Allradantrieb konzipiert.
Auf einen Blick
- Produktart: Gewindefahrwerk (Variante V2 Comfort)
Höhenverstellbare Federbeine ermöglichen die individuelle Tieferlegung der Karosserie, während die Comfort-Abstimmung den Fahrkomfort im Alltag priorisiert.
- Fahrzeugkompatibilität: Audi A6 4F Avant (Frontantrieb & Quattro)
Passgenau entwickelt für die Hinterachskonstruktion des Avant, wobei beide Antriebsvarianten durch spezifische Dämpferkennfelder abgedeckt sind.
- Einstellbarkeit: Zugstufen-Verstellung (Rebound)
Die einstellbare Zugstufe erlaubt die Anpassung des Rückstellverhaltens an Beladungszustand oder persönliche Vorlieben ohne Werkzeug am Fahrzeug.
- Qualitätsmerkmal: Inox-Line Edelstahltechnologie
Die Federbeinhülsen bestehen aus rostfreiem Edelstahl, was dauerhafte Korrosionsbeständigkeit und leichte Verstellbarkeit der Federringe auch nach Jahren garantiert.
Kurz-Check: Auf den Punkt
Vorteile
- Komfortable Abstimmung für Alltagstauglichkeit und Langstrecken
- Inox-Line Edelstahlhülsen verhindern Festkorrosion der Verstellringe
- Zugstufenverstellung für feine Anpassung an Beladung/Fahrstil
- TÜV-teilegutachten in der Regel enthalten (fahrzeugspezifisch prüfen)
Nachteile / Zu beachten
- Keine Druckstufenverstellung (nur Zugstufe einstellbar)
- Montage erfordert Fachwissen, Achsvermessung danach zwingend nötig
- Härter als Serie bei maximaler Tieferlegung (Federwegbegrenzung)
Technische Daten & Highlights
| Hersteller | KW automotive |
| Baureihe | V2 Comfort |
| Passend für | Audi A6 4F Avant (Frontantrieb / Quattro) |
| Einstellung | Zugstufe (Rebound) einstellbar |
| Material Federbeinhülse | Edelstahl (Inox-Line) |
| Federn | KW Progressive Rate Federn (pulverbeschichtet) |
| Tieferlegungsbereich | ca. 30–55 mm (VA) / 25–50 mm (HA) fahrzeugabhängig |
| Zulassung | Teilegutachten (§19.3 StVZO) meist im Lieferumfang |
Wann lohnt sich das?
Ideal für:
Fahrer, die ihren A6 Avant täglich nutzen, Wert auf ein seriöses Fahrverhalten bei Beladung legen, aber die Optik durch eine moderate Tieferlegung aufwerten wollen. Die Zugstufenverstellung erlaubt das Nachjustieren bei Urlaubsgepäck.
Alternativen erwägen wenn:
Der Fokus primär auf sportlicher Performance, kurviger Landstraße oder gelegentlichen Trackdays liegt. Hier bietet das V3 (Druck- & Zugstufe) oder ein Clubsport-Fahrwerk präzisere Einstellmöglichkeiten und härtere Kennfelder.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Benötige ich für die Eintragung eine Einzelabnahme (§21)?
In der Regel liegt ein Teilegutachten (§19.3 StVZO) bei, mit dem der Prüfer die Eintragung ohne aufwendige Einzelabnahme vornehmen kann. Prüfe vor Kauf die genaue HSN/TSN-Zuordnung im Gutachten.
Ist das Fahrwerk für Quattro-Modelle härter abgestimmt?
KW liefert fahrzeugspezifische Dämpferkennfelder. Für Quattro-Modelle (höheres Gewicht, andere Achslastverteilung) sind die Dämpferkräfte und Federraten angepasst, um das gleiche Komfortniveau wie beim Fronttriebler zu erreichen.
Wie aufwendig ist die Einstellung der Zugstufe?
Die Verstellung erfolgt über ein Einstellrad am Kolbenstangenende (meist am Domlager zugänglich). Es sind definierte Klicks spürbar. Eine Grundeinstellung ab Werk erlaubt sofortigen Betrieb; Feinjustierung erfolgt nach Probefahrt.
Fazit & Empfehlung der Redaktion
Das KW V2 Comfort ist die erste Wahl für A6 4F Avant Fahrer, die eine hochwertige, korrosionsbeständige Tieferlegung mit Teilegutachten suchen, ohne den Alltagskomfort zu opfern. Die Zugstufenverstellung und Inox-Line-Ausführung rechtfertigen den Aufpreis zu Einstiegsmodellen.
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