Komplettset Tempomat mit Limiter Code MS1 für Mercedes V-Klasse W447 inkl. Codierdongle
Nachrüst-Set für Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzer (Limiter) mit originaler Mercedes-Benz Bedienlogik. Lieferung inklusive Codierdongle für die Freischaltung im Steuergerät.
Auf einen Blick
- Produktart: Komplett-Nachrüstsatz Tempomat/Limiter
Enthält alle nötigen Komponenten (Schalter, Kabelsatz, Dongle) für die Nachrüstung der Werksfunktion Code MS1 im Fahrzeug.
- Fahrzeugkompatibilität: Mercedes V-Klasse / Vito / Valente (W447)
Passend für Modelle der Baureihe W447 (Baujahr ca. 2014 bis 2023) mit entsprechender Lenksäulenverkleidung und Motorsteuergerät-Voraussetzung.
- Besonderheit: Inklusive Codierdongle (OBD)
Der beiliegende Dongle ermöglicht das Freischalten der Funktion im Steuergerät per Xentry/DAS oder kompatibler Diagnosesoftware ohne separaten Werkstatt-Login.
- Funktionsumfang: Tempomat & variable Geschwindigkeitsbegrenzung
Bedienung über originalen Lenkstockhebel; Limiter-Funktion (Code MS1) verhindert unbeabsichtigtes Überschreiten der eingestellten Höchstgeschwindigkeit.
Kurz-Check: Auf den Punkt
Vorteile
- Originale Mercedes-Optik und -Haptik durch Werks-Lenkstockhebel
- Komplettset inkl. Codierdongle – keine separaten Software-Zugänge nötig
- Integration in Fahrzeugmenü (Instrumentendisplay) wie ab Werk
- Limiter-Funktion (MS1) erhöht Sicherheit bei Tempolimits und Baustellen
Nachteile / Zu beachten
- Einbau erfordert Demontage von Airbag/Leenkrad und Codierung per Diagnosegerät
- Nicht für Fahrzeuge mit aktivem Distronic (Code 233) oder bestimmten Basismotorisierungen ohne Vorrüstung geeignet
Technische Daten & Highlights
| Fahrzeugbaureihe | Mercedes W447 (V-Klasse, Vito, Valente) |
| Baujahre | ca. 2014 – 2023 (vor Facelift W447 Facelift prüfen) |
| Ausstattungscode | MS1 (Tempomat mit Limiter) |
| Lieferumfang | Lenkstockhebel, Kabelsatz/Adapter, Codierdongle (OBD), Einbauanleitung |
| Codierung | Benötigt Xentry/DAS, Vediamo, Monaco oder kompatibles Diagnosegerät |
| Spannung | 12 V Bordnetz |
| Betriebstemperatur | -40 °C bis +85 °C (automobilqualifizierte Bauteile) |
Wann lohnt sich das?
Ideal für:
Fahrer von V-Klasse oder Vito (W447), die regelmäßig Autobahnstrecken bewältigen und den Komfort eines werkseitigen Tempomats mit Limiter-Funktion nachrüsten möchten, ohne monatliche Software-Abos zu zahlen.
Alternativen erwägen wenn:
Das Fahrzeug bereits über eine Distronic (Code 233) verfügt oder die Motorisierung/Steuergerät-Version die Nachrüstung technisch nicht zulässt. Prüfen Sie vorab die FIN bei Mercedes oder im Teilekatalog.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Kann ich den Einbau selbst durchführen?
Der mechanische Einbau (Lenkstockhebel tauschen, Kabel verlegen) ist für geübte Schrauber machbar. Die zwingend notwendige Codierung im Steuergerät erfordert jedoch ein professionelles Diagnosegerät (Xentry/DAS/Vediamo) und Fachwissen. Wir empfehlen den Einbau durch eine Kfz-Werkstatt oder einen spezialisierten Codier-Dienstleister.
Funktioniert der Dongle bei jedem W447?
Der Dongle ist fahrzeugspezifisch für die Freischaltung von Code MS1 vorbereitet. Er funktioniert nur, wenn die Hardware (Lenkstockhebel, Steuergeräte-Softwarestand, Kabelstrang) kompatibel ist. Ein Vorab-Check per FIN (Fahrzeug-Identifikationsnummer) beim Händler oder über EPC/WIS ist zwingend ratsam.
Fazit & Empfehlung der Redaktion
Das Komplettset bietet den günstigsten Weg zur originalen Tempomat-Funktion mit Limiter für die V-Klasse W447. Durch den beiliegenden Codierdongle entfallen teure Werkstatt-Logins, allerdings setzt die Inbetriebnahme zwingend Diagnose-Equipment und Codier-Know-how voraus. Für technisch versierte Nutzer oder Werkstätten eine runde, preiswerte Lösung.
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