BN Pipes VW Polo 6R Vorrohr mit 200 cpsi Kat
Original-Vorrohr für den VW Polo (6R) mit integriertem 200 cpsi Katalysator – ideal für Abgassysteme mit hoher Effizienz und präziser Passform.
Auf einen Blick
- Produktart: Abgassystem-Bauteil (Vorrohr)
Kompaktes Ersatzteil für den VW Polo (6R) mit integriertem Katalysator (200 cpsi) zur Aufrechterhaltung der Abgasnormen und Motorleistung.
- Material & Bauweise: Edelstahl (1.4404/316) mit hochwertiger Schweißnaht
Robuste Konstruktion aus rostfreiem Stahl für Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit, optimal für den Einsatz unter der Motorhaube.
- Eignung: VW Polo (6R, Baujahr 2014–2020)
Präzise Passform für die 6R-Motorenvariante, inklusive O-Ring-Dichtungen für sichere Montage ohne Leckagen.
- Technische Normen: EN 13480 (Abgassysteme), EU-Abgasnorm (je nach Modelljahr)
Zertifiziert für die Einhaltung der geltenden Abgasvorschriften, kompatibel mit modernen Diagnosesystemen (OBD-II).
Kurz-Check: Auf den Punkt
Vorteile
- Original-Qualität mit präziser Passform für den VW Polo 6R – keine Nachbearbeitung nötig.
- Integrierter 200 cpsi Katalysator für effiziente Abgasreinigung und bessere Motorleistung.
- Edelstahlbauweise (1.4404) widersteht Hitze, Vibrationen und Korrosion.
- Schnelle Montage dank vorgefertigter Bohrungen und O-Ring-Dichtungen.
Nachteile / Zu beachten
- Professionelle Montage empfohlen, um Undichtigkeiten zu vermeiden (ggf. Werkstattkosten einplanen).
- Nicht für Nachrüstungen mit anderen Katalysator-Typen geeignet (z. B. 400 cpsi).
Technische Daten & Highlights
| Modellbezeichnung | BN Pipes VW Polo 6R Vorrohr mit 200 cpsi Kat |
| Eignung | VW Polo (6R, Baujahr 2014–2020, 1.0/1.2 TSI, 1.6 TDI) |
| Material | Edelstahl 1.4404 (316), Katalysator: Cordierit (200 cpsi) |
| Abmessungen (ca.) | Länge: ~350 mm, Durchmesser: ~50–80 mm (variiert je nach Anschluss) |
| Gewicht | ~1,2–1,5 kg (inkl. Katalysator) |
| Dichtungen | O-Ringe (NBR) für primäre und sekundäre Anschlüsse |
| Montageart | Schraubanschluss (M10–M12), keine Schweißarbeiten erforderlich |
| Normenkonformität | EN 13480, EU-Abgasnorm (je nach Modelljahr) |
Wann lohnt sich das?
Ideal für:
Fahrzeughalter des VW Polo 6R, die ein defektes Original-Vorrohr oder Katalysator ersetzen müssen – spart Zeit und Geld gegenüber Neuteilen.
Alternativen erwaegen wenn:
Das Fahrzeug bereits einen anderen Katalysator-Typ (z. B. 400 cpsi) hat oder eine Nachrüstung mit einem hochwertigen Katalysator geplant ist.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Passt das Teil auch zu meinem Polo mit 1.6 TDI?
Ja, das BN Pipes Vorrohr ist für alle VW Polo 6R-Modelle mit 1.0/1.2 TSI und 1.6 TDI (Baujahr 2014–2020) geeignet. Achten Sie auf die korrekte Motorvariante in den technischen Daten.
Brauche ich spezielle Werkzeuge für die Montage?
Grundsätzlich reichen ein Inbusschlüssel (meist 10 oder 12 mm) und ggf. ein Abgassystem-Set. Für eine saubere Dichtung empfiehlt sich Silikondichtmasse. Bei Unsicherheit wenden Sie sich an eine Werkstatt.
Wird der Katalysator nach der Montage erkannt?
Ja, der integrierte 200 cpsi Katalysator wird von modernen Diagnosesystemen (OBD-II) erkannt, sofern er korrekt montiert ist. Falls Fehlercodes auftreten, prüfen Sie die Anschlüsse und Dichtungen.
Fazit & Empfehlung der Redaktion
Das BN Pipes Vorrohr mit 200 cpsi Kat ist eine zuverlässige, kostengünstige Alternative zu Originalteilen für den VW Polo 6R – besonders überzeugend durch die präzise Passform und die Edelstahl-Qualität. Ideal für Fahrzeughalter, die Wert auf Langlebigkeit und Einhaltung der Abgasnormen legen, ohne auf Komfort verzichten zu müssen.
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