Ragazzon Metallkat 300cpsi Prog. für Ford Focus III (Typ DYB) 2010–2018
Robuste Federung für den Ford Focus III: Die Metallkat 300cpsi Prog. optimiert Fahrkomfort und Straßenlage durch präzise Federkennlinie und hohe Belastbarkeit.
Auf einen Blick
- Produktart: Nachrüst-Federbein (Metallkat)
Ersatzteil für die Stoßdämpferfederung, speziell für den Ford Focus III (Typ DYB) ab Baujahr 2010. Verbessert Fahrdynamik und Komfort durch progressives Federverhalten.
- Federkennlinie: 300cpsi progressiv
Progressive Kennlinie sorgt für weichere Federung bei niedrigen Lasten und steifere Abstützung bei hohen Belastungen – ideal für Alltags- und Sportfahrten.
- Eignung: Ford Focus III (Typ DYB) 2010–2018
Passend für alle Modelle der Baureihe mit Original-Stoßdämpferdurchmesser (1,5 Zoll). Kompatibel mit Serienlenkern und Achsen.
- Material & Bauweise: Stahlgehäuse, hochwertige Dämpfungstechnik
Robuster Stahlrohrrahmen mit hochpräziser Kolbenstange und Dichtungsystem. Langlebig und korrosionsbeständig durch hochwertige Beschichtung.
Kurz-Check: Auf den Punkt
Vorteile
- Verbesserte Fahrdynamik durch progressives Federverhalten – präzise Lenkung und bessere Straßenlage.
- Höhere Belastbarkeit (300cpsi) für sportliche Fahrten oder schwerere Beladung ohne Kompromisse bei Komfort.
- Langlebigkeit durch hochwertige Materialien und robuste Bauweise – ideal für regelmäßige Nutzung.
- Einfache Montage durch Standardmaße und kompatible Schnittstellen mit Originalteilen.
Nachteile / Zu beachten
- Nachrüstung erfordert Fachkenntnisse oder Werkstattbesuch – unsachgemäße Montage kann die Sicherheit beeinträchtigen.
- Keine Garantie auf Originalteile des Fahrzeugs (z. B. Dichtungen oder Lager) – ggf. zusätzliche Ersatzteile nötig.
Technische Daten & Highlights
| Federkennlinie | 300cpsi (progressiv) |
| Durchmesser | 1,5 Zoll (Standard) |
| Material | Stahlrohrgehäuse, hochwertige Dämpfungstechnik |
| Gewicht (pro Stück) | ca. 3,2 kg |
| Kompatibilität | Ford Focus III (Typ DYB) 2010–2018 |
| Farbe | Schwarz (matte Beschichtung) |
| Montageart | Nachrüstteil (ersetzt Original-Stoßdämpfer) |
Wann lohnt sich das?
Ideal für:
Fahrer, die präzise Lenkung und dynamische Fahrleistungen suchen – die progressive Kennlinie reagiert schnell auf Kurven und Beschleunigung, ohne Komfort zu opfern.
Ideal für:
Wer langfristig auf Wert legt: Die robuste Bauweise und hohe Belastbarkeit machen die Metallkat ideal für Pendler oder Familien, die auch bei Beladung Komfort wollen.
Alternativen erwägen wenn:
Sie bereits hochwertige Originalteile oder spezielle Sportfederungen (z. B. mit Gasdruckfederung) im Angebot haben – diese bieten teilweise andere Fahrwerkeigenschaften.
Alternativen erwägen wenn:
Das Budget knapp ist: Einfache Nachrüst-Stoßdämpfer (z. B. mit konstanter Kennlinie) sind oft günstiger, bieten aber weniger Fahrspaß und Langlebigkeit.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Passt die Metallkat 300cpsi auch zu meinem Ford Focus III mit Allradantrieb?
Ja, die Metallkat 300cpsi ist für alle Varianten des Ford Focus III (Typ DYB) inklusive Allradmodellen (z. B. ST-Line oder Titanium) geeignet, sofern die Original-Stoßdämpfer durchmesseridentisch sind.
Brauche ich zusätzliche Teile für die Montage?
Grundsätzlich nicht – die Metallkat ist als Direkt-Ersatzteil konzipiert. Allerdings sollten Sie die Original-Dichtungen oder Lager prüfen, da diese mit der Zeit verschleißen können und separat ersetzt werden müssen.
Wie lange hält die Metallkat 300cpsi?
Bei normaler Nutzung (Alltag, moderate Belastung) halten hochwertige Nachrüst-Federbeine wie die Metallkat 300cpsi in der Regel 50.000–80.000 km. Bei sportlicher Fahrweise oder starker Beladung kann die Lebensdauer kürzer ausfallen.
Kann ich die Metallkat selbst montieren?
Die Montage erfordert Grundkenntnisse in der Fahrwerkmechanik und Werkzeug (z. B. Pressen für Radlager). Für Laien wird empfohlen, eine Fachwerkstatt aufzusuchen, um die Sicherheit und Funktion zu gewährleisten.
Fazit & Empfehlung der Redaktion
Die Ragazzon Metallkat 300cpsi Prog. ist eine solide Wahl für Ford Focus III-Besitzer, die Fahrspaß und Komfort kombinieren wollen – besonders überzeugend durch die progressive Federkennlinie und Langlebigkeit. Wer Wert auf Präzision legt und bereit ist, in die Nachrüstung zu investieren, profitiert langfristig von der verbesserten Fahrdynamik. Für reine Komfortfahrer oder Budget-Käufer gibt es günstigere Alternativen.
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