Recaro Cross Sportster CS Artista / Nardo schwarz Fahrerseite mit ABE
Der Recaro Cross Sportster CS verbindet Rennsport-Ergonomie mit Straßenzulassung (ABE). Bezogen in hochwertigem Artista/Nardo-Gewebe in Schwarz, bietet er optimalen Seitenhalt und Langstreckenkomfort für die Fahrerseite.
Auf einen Blick
- Produktart: Sportsitz / Schalensitz (Fahrerseite)
Der Cross Sportster CS ist ein klassischer Recaro-Sportsitz mit fester Schalenstruktur, der für den Einbau in PKW mit ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) zugelassen ist – kein Eintragungsaufwand nötig.
- Bezug & Design: Artista / Nardo Schwarz (Stoff)
Die Kombination aus strapazierfähigem Artista-Gewebe an den Flanken und atmungsaktivem Nardo-Stoff in der Sitzmitte sorgt für edle Optik, hohe Abriebfestigkeit und gutes Sitzklima auch bei längeren Fahrten.
- Ergonomie & Halt: Ausgeprägte Seitenwangen & Lordosenstütze
Die tiefe Sitzschale mit hohen Seitenwangen fixiert den Oberkörper in Kurven sicher, während die integrierte Lordosenstütze die Lendenwirbelsäule entlastet – ideal für sportives Fahren und lange Strecken.
- Montage & Zulassung: Mit ABE & seitlichen Schlitzen
Dank ABE für viele Fahrzeugtypen eintragungsfrei. Die seitlichen Montageschlitze ermöglichen die Anpassung an fahrzeugspezifische Konsolen (nicht im Lieferumfang), die Höheneinstellung erfolgt über die Konsole.
Kurz-Check: Auf den Punkt
Vorteile
- Eintragungsfrei durch ABE für viele gängige Fahrzeugmodelle
- Hervorragender Seitenhalt durch tiefe Schale & hohe Wangen
- Hochwertige, atmungsaktive Stoffkombination (Artista/Nardo)
- Integrierte Lordosenstütze für rückenfreundliches Sitzen
Nachteile / Zu beachten
- Fahrzeugspezifische Konsole muss separat erworben werden
- Einstieg durch hohe Seitenwangen etwas erschwert (typisch für Sportsitze)
Technische Daten & Highlights
| Hersteller | Recaro |
| Modell | Cross Sportster CS |
| Seiten | Fahrerseite (links) |
| Bezugsmaterial | Artista (Seitenwangen) / Nardo (Sitz-/Rückenmitte), Farbe: Schwarz |
| Zulassung | ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) für diverse Fahrzeugtypen |
| Montage | Seitliche Montageschlitze (Standard Recaro Lochbild), Konsole fahrzeugspezifisch nötig |
| Besonderheiten | Integrierte Lordosenstütze, tiefe Sitzschale, hohe Seitenführung |
| Gewicht (ca.) | Ca. 12–14 kg (typisch für CS-Schale) |
Wann lohnt sich das?
Ideal für:
Alle, die einen straßenzugelassenen Sportsitz mit echtem Rennsport-Genen suchen. Die CS-Schale bietet den nötigen Halt für schnelle Kurvenfahrten auf der Rennstrecke oder im Sim-Rig, bleibt dank ABE aber alltagstauglich für die Fahrt dorthin. Die Stoffbezüge sind dabei robuster und temperaturunempfindlicher als Leder.
Alternativen erwägen wenn:
Der primäre Einsatzzweck entspanntes Cruisen oder reines Autobahn-Pendeln ohne sportiven Anspruch ist. Wer sehr breiten Einstiegskomfort braucht oder häufig Beifahrer mitnimmt, für die der tiefe Einstieg mühsam ist, greift besser zu einem Recaro Ergomed oder einem Sitz mit flacherer Wangenkontur.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Passt der Sitz in mein Auto ohne TÜV-Eintragung?
Der Sitz wird mit einer ABE (Allgemeinen Betriebserlaubnis) geliefert. Ob dein konkretes Fahrzeug in der ABE aufgeführt ist, muss vorab in der beiliegenden Liste oder beim Händler geprüft werden. Ist das Fahrzeug gelistet, entfällt die Eintragung. Die passende fahrzeugspezifische Konsole ist jedoch zwingend erforderlich und nicht im Lieferumfang enthalten.
Was ist der Unterschied zwischen Artista und Nardo Bezug?
Artista ist ein robustes, leicht strukturiertes Gewebe an den stark beanspruchten Seitenwangen (hohe Abriebfestigkeit). Nardo ist ein weicheres, atmungsaktives Velours-ähnliches Material in der Sitzmitte und am Rücken für Komfort und Klimaregulierung. Beide sind in Schwarz gehalten und farblich aufeinander abgestimmt.
Ist der Sitz für große/schwere Personen geeignet?
Der Cross Sportster CS hat eine sportlich konturierte, eher schmale Schale. Personen mit sehr breitem Becken oder starkem Übergewicht sollten vorab Probesitzen. Für große Fahrer (ab ca. 1,90 m) kann die Oberschenkelauflage etwas kurz wirken, die Lordosenstütze passt sich jedoch gut an verschiedene Rückenlängen an.
Fazit & Empfehlung der Redaktion
Der Recaro Cross Sportster CS in Artista/Nardo Schwarz ist der Klassiker für alle, die echten Sportsitz-Halt mit Straßenzulassung (ABE) wollen. Er bietet kompromisslose Seitenführung, hochwertige Stoffqualität und rückenfreundliche Ergonomie. Wer die passende Konsole dazu bestellt, erhält ein eintragungsfreies Upgrade für Sportwagen, Kompaktklasse oder Sim-Rig – klare Kaufempfehlung für Enthusiasten.
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