Recaro Cross Sportster CS Kunstleder schwarz Fahrerseite mit ABE
Der Recaro Cross Sportster CS ist ein ergonomischer Sportsitz mit integrierter Lordosenstütze und seitlichem Halt. Die Version in schwarzem Kunstleder wird mit ABE für die Fahrerseite geliefert und eignet sich für den straßenzulässigen Einbau in viele Fahrzeugmodelle.
Auf einen Blick
- Produktart: Sportsitz mit ABE für Fahrerseite
Die Allgemeine Betriebsgenehmigung (ABE) ermöglicht den Eintragungsfreien Einbau in viele Fahrzeuge – ein Prüfgutachten oder Einzelabnahme entfallen in den gelisteten Anwendungen.
- Bezugsmaterial: Hochwertiges Kunstleder in Schwarz
Kunstleder ist pflegeleicht, abriebfest und unempfindlicher gegen Feuchtigkeit als Echtleder – ideal für Alltagsfahrzeuge und häufige Nutzung.
- Ergonomie: Integrierte Lordosenstütze & ausgeformte Wangen
Die Lordosenstütze ist manuell einstellbar und unterstützt die natürliche S-Form der Wirbelsäule; tiefe Seitenwangen geben bei Kurvenfahrt sicheren Halt.
- Montage: Fahrzeugspezifische Konsolen erforderlich
Der Sitz wird auf fahrzeugspezifischen Konsolen (nicht im Lieferumfang) montiert; die ABE listet passende Fahrzeugtypen und nötige Adapter.
Kurz-Check: Auf den Punkt
Vorteile
- ABE für viele Fahrzeuge – eintragungsfreier Einbau möglich
- Ergonomische Form mit einstellbarer Lordosenstütze für Langstreckenkomfort
- Kunstleder-Bezug: pflegeleicht, langlebig und unempfindlich gegen Feuchtigkeit
- Recaro-Qualität: hoher Seitenhalt durch tiefe Wangen, stabile Schalenkonstruktion
Nachteile / Zu beachten
- Fahrzeugspezifische Konsolen müssen separat beschafft werden
- Sitzheizung und Airbag-Anbindung (falls im Serie-Sitz verbaut) müssen geprüft/nachgerüstet werden
Technische Daten & Highlights
| Modell | Recaro Cross Sportster CS |
| Seiten | Fahrerseite (links) |
| Bezug | Kunstleder, Farbe Schwarz |
| Zulassung | ABE (Allgemeine Betriebsgenehmigung) für gelistete Fahrzeuge |
| Lordosenstütze | Mechanisch einstellbar (Hebel an der Sitzseite) |
| Sitzwangen | Tiefe Seitenwangen für hohen Seitenhalt |
| Gewichtsentlastung | Gewichtsverstellung über Hebel (Federbasis) |
| Montage | Auf fahrzeugspezifischen Konsolen (separat erhältlich) |
Wann lohnt sich das?
Ideal für:
Fahrer, die täglich lange Strecken zurücklegen und unter Rückenschmerzen leiden. Die einstellbare Lordosenstütze und die konturierte Sitzschale entlasten die Wirbelsäule spürbar – besonders bei Autobahnfahrten über 300 km am Stück.
Alternativen erwägen wenn:
Der Fokus primär auf maximalem Seitenhalt für Rennstreckennutzung liegt. Ein reiner Schalensitz (z. B. Recaro Pole Position) bietet noch festeren Halt, verzichtet aber auf ABE, Lordosenstütze und Alltagskomfort – und erfordert oft Gurtführungen und Eintragung.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Passt der Sitz in mein Fahrzeug ohne Eintragung?
Die ABE listet konkrete Fahrzeugtypen und Baujahre. Prüfe vor Kauf die ABE-Liste (im Lieferumfang oder beim Händler einsehbar). Ist dein Fahrzeug gelistet, ist der Einbau eintragungsfrei – vorausgesetzt, die passende Konsole wird verwendet.
Wird die Sitzheizung meines Serien-Sitzes übernommen?
Nein, der Cross Sportster CS hat serienmäßig keine Sitzheizung. Eine Nachrüstung ist über Recaro-Zubehör oder Universal-Heizmatten möglich, muss aber fachgerecht installiert werden.
Was passiert mit dem Airbag im Originalsitz?
Fahrzeuge mit Seitenairbag im Sitz: Der Airbag entfällt beim Sitzwechsel. Das muss in der ABE geprüft sein (oft über Airbag-Abschaltung oder Widerstand im Steuergerät). Kläre dies vorab mit Prüforganisation oder Händler.
Sind die Konsolen im Lieferumfang enthalten?
Nein. Die fahrzeugspezifischen Montagekonsolen (Sitzschienen) sind separat zu bestellen. Sie sind zwingend erforderlich für den ABE-konformen Einbau.
Fazit & Empfehlung der Redaktion
Der Recaro Cross Sportster CS in Kunstleder Schwarz mit ABE ist die pragmatische Wahl für Vielfahrer, die ergonomischen Langstreckenkomfort mit straßenzulässigem Sportsitz-Charakter verbinden wollen. Die ABE nimmt den bürokratischen Aufwand, die Lordosenstütze den Druck von der Lendenwirbelsäule. Wer reine Rennstreckennutzung plant, greift zu Schalensitzen ohne ABE – für Alltag, Autobahn und gelegentliche Landstraßenkurven ist der Cross Sportster CS eine runde Lösung.
Klingt gut? Hier geht’s weiter.
Vergleiche Preise und prüfe die ABE-Liste für dein Fahrzeug direkt beim Partner.
* Werbelink: Als Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Für dich bleibt der Preis unverändert.
