SKANHOLZ Carport »Emsland«, BxT: 354 x 846 cm, Firsthöhe: 238 cm, unbehandelt – beige
Großzügiger Doppelcarport aus massivem nordischem Fichtenholz mit 30 m² Grundfläche und 2,38 m Firsthöhe. Die unbehandelte Konstruktion ermöglicht individuelle Farbgestaltung und bietet zwei PKW sicheren Wetterschutz.
Auf einen Blick
- Produktart: Doppelcarport aus Massivholz
Die Konstruktion aus nordischer Fichte bietet Platz für zwei Fahrzeuge nebeneinander und schützt zuverlässig vor Regen, Schnee und Hagel.
- Abmessungen: 354 × 846 cm, Firsthöhe 238 cm
Mit 3,54 m Breite und 8,46 m Tiefe passen auch längere Fahrzeuge oder ein PKW plus Anhänger bequem darunter.
- Oberfläche: Unbehandelt, individuelle Lasur möglich
Das rohe Holz lässt sich farblich passend zum Haus gestalten – offenporige Lasur schützt vor UV-Strahlung und Feuchtigkeit.
- Einordnung: Mittelklasse-Doppelcarport zum Selbstbau
SKANHOLZ liefert als Bausatz mit Nut- und Feder-Profilbrettern für Dach und Wände – Montage mit zwei Personen an einem Wochenende realistisch.
Kurz-Check: Auf den Punkt
Vorteile
- Großzügige 30 m² Grundfläche für zwei Fahrzeuge oder PKW + Anhänger
- Massive 45 mm Nut- und Feder-Dachbretter für hohe Schneelast
- Unbehandeltes Holz erlaubt freie Farbwahl passend zur Hausfassade
- Namhafter deutscher Hersteller mit Ersatzteil-Service und Montageanleitung
Nachteile / Zu beachten
- Ersteintrittung (Grundierung + Lasur) vor oder direkt nach Aufbau zwingend nötig
- Fundament (Punkt- oder Streifenfundamente) muss bauseits erstellt werden
- Dacheindeckung (Bitumenbahnen, EPDM oder Dachziegel) nicht im Lieferumfang enthalten
Technische Daten & Highlights
| Breite × Tiefe | 354 × 846 cm |
| Firsthöhe / Traufhöhe | 238 cm / ca. 210 cm |
| Grundfläche | ca. 30 m² |
| Konstruktionsholz | Nordische Fichte, kesseldruckimprägnierte Pfosten (optional) |
| Dachkonstruktion | 45 mm Nut- und Feder-Profilbretter auf Sparren |
| Pfostenabmessung | 12 × 12 cm (Leimholz) |
| Dachneigung | ca. 18° (Satteldach) |
| Lieferzustand | Bausatz unbehandelt, ohne Dacheindeckung, ohne Fundament |
Wann lohnt sich das?
Ideal für:
Hausbesitzer mit zwei Fahrzeugen, die einen dauerhaften, optisch ansprechenden Unterstellplatz suchen und die Farbgestaltung selbst in die Hand nehmen möchten. Die 3,54 m Breite erlaubt bequemes Ein- und Aussteigen auch bei nebeneinander parkenden Autos.
Alternativen erwägen wenn:
Keine Möglichkeit besteht, Fundamente zu gießen oder das Holz vorab zu streichen. Wer ein „fertig montiertes“ System sucht, ist mit Alu- oder Stahlcarports inkl. Montageservice oft schneller am Ziel – allerdings ohne Holzoptik.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Muss das Carport vor dem Aufbau gestrichen werden?
Ja, die unbehandelte Fichte sollte vor Montage grundiert und lasiert werden (offenporig, UV-Schutz). Nachträgliches Streichen der Dachinnenseite ist später kaum möglich.
Welche Dacheindeckung wird empfohlen?
Für die 18° Dachneigung eignen sich Bitumen-Dachschindeln, EPDM-Folie oder Tonziegel (bei entsprechender Tragfähigkeit). SKANHOLZ bietet passendes Zubehör an.
Benötige ich eine Baugenehmigung?
In den meisten Bundesländern sind Carports bis 30–50 m² verfahrensfrei, sofern Grenzabstände eingehalten werden. Prüfen Sie vorab die Landesbauordnung und den Bebauungsplan.
Sind die Pfosten kesseldruckimprägniert?
Die Standardlieferung erfolgt unbehandelt. Kesseldruckimprägnierte Pfosten (KDI) sind oft als Zubehör erhältlich und für Erdkontakt dringend empfohlen.
Fazit & Empfehlung der Redaktion
Der SKANHOLZ »Emsland« ist ein solider Doppelcarport-Bausatz mit großzügigen Abmessungen und massiver Holzqualität. Wer Eigenleistung erbringen kann und Wert auf natürliche Optik legt, erhält hier ein langlebiges System – vorausgesetzt, Fundament, Holzschutz und Dacheindeckung werden fachgerecht ausgeführt.
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