SYSTEM NEO PLATINUM Doppeltor-Set Teak Braun 3600×1800 mm
Komplettes Aluminium-Doppeltor mit WPC-Füllung für breite Hofeinfahrten — montagefertig zum Einbetonieren
Du kennst das: Das alte Gartentor klemmt, rostet oder passt optisch nicht mehr zur neuen Fassade. Ein neues Doppeltor muss breit genug fürs Auto sein, aber trotzdem leichtgängig öffnen — und am liebsten nie wieder gestrichen werden.
Auf einen Blick
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Produkttyp: Doppeltor-Set (zweiflügelig) mit Montageprofilen
Zwei gleich große Flügel ergeben 3600 mm lichte Weite — ideal für PKW, Anhänger oder Lieferfahrzeuge ohne Rangieren.
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Material & Optik: Aluminiumrahmen Weiß (pulverbeschichtet) + WPC-Profilfüllung Teak Braun
Der Rahmen rostet nicht, die WPC-Boards (Wood Plastic Composite) sind UV-stabil, splittern nicht und sehen jahrelang wie echtes Holz aus.
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Montageart: Zum Einbetonieren mit Stahl-Montageprofilen
Die Profile werden im Fundament verankert — das trägt Windlasten sicher ab und verhindert, dass die Pfosten im Laufe der Jahre kippen.
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Bedienung & Schloss: Manuell, Drückergarnitur Links (Klinke), Profilzylinder vorbereitet
Der aktive Flügel (Blick von außen links) hat die Klinke; der zweite Flügel wird per Riegelschloss arretiert — kein Strom, keine Technik, die ausfallen kann.
✓ Was überzeugt
- Breite 3600 mm als Komplettset — keine Einzelteile zusammensuchen, alles passt ab Werk zusammen
- WPC-Füllung in Teak Braun ist farbstabil, feuchtigkeitsresistent und komplett streichfrei
- Aluminiumrahmen pulverbeschichtet in Weiß — kratzfest, korrosionsfrei, moderne Optik
- Einbetonier-Profile liegen bei — höchste Standsicherheit ohne nachträgliches Nachjustieren
- Links angeschlagener Hauptflügel mit Klinke: ergonomisch für Rechtshänder beim Herausgehen
✕ Beachte vor dem Kauf
- Fundamentarbeiten nötig: Du brauchst Beton, Schotter und etwas handwerkliches Geschick (oder einen Galabauer) für das Einbetonieren der Profile
- Kein elektrischer Antrieb im Lieferumfang — Nachrüstung eines Torantriebs ist möglich, erfordert aber 별도 Planung und Stromzufuhr
- Gesamtbreite 3600 mm bezieht sich auf Pfostenmitte; lichte Durchfahrt ist ca. 100–150 mm schmaler durch Rahmenüberdeckung
Technische Daten
| Eigenschaft | Details |
|---|---|
| Gesamtbreite (Pfostenmitte)
Entscheidend für die Planung der Einfahrt: 3600 mm Pfostenmitte bedeutet ca. 3450–3500 mm lichte Durchfahrt — messe dein Tor vorab genau aus.
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3600 mm |
| Höhe
1800 mm bieten guten Sichtschutz und Sicherheit; prüfe örtliche Bauvorschriften (manchmal 180 cm Grenzwert für genehmigungsfrei).
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1800 mm |
| Rahmenmaterial
Aluminium pulverbeschichtet (RAL 9016 Verkehrsweiß) — wartungsfrei, kein Rost, keine Abplatzungen wie bei lackiertem Stahl.
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Aluminium, Weiß |
| Füllmaterial
WPC (ca. 60 % Holzfasern, 40 % Kunststoff) in Teak Braun — formstabil bei Temperaturschwankungen, kein Quellen/Schwinden wie Massivholz.
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WPC, Teak Braun |
| Montage & Schloss
Stahl-Montageprofile zum Einbetonieren (Feuerverzinkt); Drückergarnitur Edelstahl-Optik links, Profilzylinder 40/40 mm vorbereitet, Riegelschloss am Standflügel.
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Einbetonieren, Manuell, Klinke Links |
Für wen ist das perfekt?
Familie Müller (Neubau, 2 Autos)
Die Müllers haben gerade ihr Einfamilienhaus bezogen und brauchen eine 3,6 m breite Zufahrt für beide Pkw. Das weiße Aluminium harmoniert mit den Fenstern, die Teak-Braun-Füllung greift die Terrassendielen auf. Da beide berufstätig sind, war die streichfreie WPC-Oberfläche das entscheidende Argument — am Wochenende wird nicht geschliffen, sondern gegrillt.
Thomas (ambitionierter Heimwerker)
Thomas hat seinen alten Zaun selbst abgerissen und setzt das Doppeltor nun eigenhändig. Die mitgelieferten Stahl-Montageprofile nimmt er als Schablone für die Fundamentlöcher — so stimmt der Achsabstand exakt. Er schätzt, dass der Rahmen bereits werkseitig verschweißt und justiert ist; er muss nur noch lotrecht einbetonieren und die Bänder einhängen. Für ihn ist das Set „fast wie Lego für Erwachsene“.
Frau Schmidt (Vermieterin, 3 Parteien)
Bei ihrem Mehrfamilienhaus geht es um Haltbarkeit bei häufiger Nutzung. Das pulverbeschichtete Aluminium verzeiht Stöße von Fahrrädern oder Mülltonnen, die WPC-Füllung splittert nicht, wenn mal ein Kind dagegenrennt. Das Einbetonieren der Profile gibt ihr die Sicherheit, dass das Tor auch nach zehn Jahren noch fluchtet — ein häufiger Streitpunkt bei Mietern, den sie so vermeidet.
Single-Hausbesitzer Jens (Sanierung Bestandsimmobilie)
Jens ersetzt ein marodes Stahltor, das alle zwei Jahre neu lackiert werden musste. Er rechnet nach: Einzelflügel, Profile, Schloss, Drücker — einzeln gekauft liegt man schnell 30 % über dem Set-Preis. Da er das Fundament ohnehin neu gießen lässt, investiert er die Ersparnis in einen Fachbetrieb fürs Einbetonieren. Für ihn rechnet sich das SYSTEM NEO PLATINUM über die Lebensdauer durch null Folgekosten.
Häufige Fragen
Wie aufwendig ist das Einbetonieren der Montageprofile wirklich?
Du hebst zwei Fundamentlöcher (ca. 40×40×80 cm) aus, setzt die mitgelieferten Stahlprofile mit einer Wasserwaage lotrecht ein und füllst mit Beton auf. Plane einen halben Tag für die Erdarbeiten und das Ausrichten ein, plus Aushärtezeit (24–48 Std.) bevor du die Torflügel einhängst. Ein Minibagger oder Erdbohrer erleichtert die Arbeit enorm — per Hand bei lehmigem Boden eine schweißtreibende Angelegenheit.
Wie breit ist die lichte Durchfahrt zwischen den Pfosten genau?
Die 3600 mm beziehen sich auf das Pfostenmittelmaß. Durch die Rahmenbreite der Flügel (je ca. 50–60 mm) und die notwendige Spaltmaße verlierst du ca. 120–150 mm. Die reale lichte Weite liegt also bei ca. 3450–3480 mm. Das reicht für normale Pkw und kleine Anhänger locker; für breite Transporter (Spiegelbreite > 2,10 m) wird es eng — messe dein breitestes Fahrzeug vorher an der engsten Stelle.
Verfärbt sich die Teak-Braun-WPC-Füllung durch Sonne und Regen?
WPC ist farbstabiler als Massivholz, aber nicht farbunveränderlich. In den ersten 3–6 Monaten hellt die Oberfläche leicht auf (natürliche Patinierung), danach bleibt der Ton über Jahre konstant. Ein jährliches Abwischen mit Wasser und milder Seife reicht; Öle oder Lasuren ziehen nicht ein und hinterlassen Schlieren. Wer den ursprünglichen dunklen Ton erhalten will, kann spezielle WPC-Refresher nutzen — aber ehrlich: die natürliche Patina wirkt oft hochwertiger.
KlarKompakt’s Meinung
Das SYSTEM NEO PLATINUM Doppeltor-Set liefert genau das, was der Name verspricht: eine runde, durchdachte Komplettlösung für breite Einfahrten. Die Kombination aus weißem Aluminiumrahmen und Teak-brauner WPC-Füllung trifft den aktuellen Geschmack — modern, aber nicht kalt. Technisch überzeugt das Einbetonier-System mit Stahlprofilen; wer einmal ein Tor auf reinen Schraubfundamenten nachjustieren musste, weiß die dauerhafte Standsicherheit zu schätzen. Der Kompromiss liegt klar im manuellen Betrieb: Für den täglichen Pendlerverkehr ist ein nachrüstbarer Antrieb fast Pflicht, aber die mechanische Basis (Bänder, Schloss, Riegel) ist so solide, dass ein Motor später problemlos andockt. Wer handwerklich fit ist oder einen Galabauer beauftragt, bekommt hier ein Tor, das 15–20 Jahre ohne nennenswerte Wartung läuft. Für Miethäuser und Neubauten gleichermaßen eine klare Empfehlung. Klar beraten. Kompakt gewählt.
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