BN Pipes Audi RS5 B8 Endschalldaempfer
Hochwertiger Edelstahl-Endschalldaempfer vom polnischen Spezialisten BN Pipes, passend fuer den Audi RS5 B8 (4.2 FSI V8). Liefert markanten V8-Sound bei reduziertem Gezaehle und optischer Aufwertung durch polierte Endrohre.
Auf einen Blick
- Produktart: Slip-On Endschalldaempfer (Heckschalldaempfer)
Ersetzt nur den hinteren Schalldaempfer, Katalysatoren und Mittelschalldaempfer bleiben Serie – dadurch meist eintragungsfrei mit EG-BE/ABE.
- Material: Voll-Edelstahl (T304), polierte Endrohrblenden
Korrosionsbestaendig, langlebig und optisch hochwertig; Endrohre in Chromoptik oder Carbon (je nach Variante) waehlbar.
- Passgenauigkeit: Plug & Play fuer RS5 B8 Coupe & Cabriolet
Entwickelt auf Original-Halterungen, keine Anpassungen noetig – Montage in ca. 1-2 Stunden moeglich.
- Soundcharakter: Tiefer, voluminöser V8-Klang ohne Drohnen
Deutliche Soundsteigerung im Lastbereich, im Teillast/Autobahntempo angenehm zivilisiert – ideal fuer Alltag & Trackdays.
Kurz-Check: Auf den Punkt
Vorteile
- Eintragungsfrei in vielen Varianten (EG-BE/ABE vorhanden)
- Deutliche Soundverbesserung ohne aufdringliches Drohnen
- Hochwertige T304-Edelstahl-Verarbeitung, passgenau
- Gewichtsersparnis gegenueber Serienschalldaempfer
Nachteile / Zu beachten
- Keine Leistungssteigerung ohne Software-Anpassung (nur Sound/Gewicht)
- Preislich im oberen Segment fuer Slip-On-Systeme
Technische Daten & Highlights
| Fahrzeug | Audi RS5 B8 (Typ 8T) Coupe & Cabriolet, 4.2 FSI V8 (Baujahr 2010-2015) |
| Systemart | Slip-On / Heckschalldaempfer (Kat-back nicht enthalten) |
| Material Rohrleitung | Edelstahl 1.4301 (T304), 1,5-2 mm Wandstaerke |
| Endrohrdurchmesser | 2x 90 mm oder 2x 100 mm (je nach Variante), poliert / Carbon |
| Zulassung | EG-BE / ABE fuer die meisten Varianten (pruefen vor Kauf) |
| Gewicht | ca. 12-14 kg (Serienheck ca. 18-20 kg) |
| Montage | Plug & Play an Originalbefestigungspunkten, mitgelieferte Dichtungen/Schellen |
Wann lohnt sich das?
Ideal fuer:
RS5-Besitzer, die den serienmaessig sehr zivilisierten V8-Sound aufwerten wollen, ohne Eintragungsaufwand oder Lärmbelästigung im Alltag. Perfekt fuer Fahrer, die Wert auf Original-Optik mit dezentem Upgrade legen und die ABE-Sicherheit schaetzen.
Alternativen erwaegen wenn:
Du eine messbare Leistungssteigerung suchst – dafuer brauchst du ein komplettes Kat-Back- oder Downpipe-System mit Software-Optimierung. Auch wer extrem lauten Rennsound ohne Kompromisse will, greift eher zu Systemen ohne Schalldaempfer (nur fuer Rennstrecke).
Haeufig gestellte Fragen (FAQ)
Benötigt der BN Pipes Endschalldaempfer eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere?
Die meisten Varianten werden mit EG-BE (EG-Betriebserlaubnis) oder ABE ausgeliefert – damit ist keine Eintragung noetig, die Papiere muessen nur mitgefuehrt werden. Pruefe vor Kauf die genaue Artikelnummer auf Zulassung fuer dein Baujahr.
Passt der Endschalldaempfer auch auf das RS5 Cabriolet?
Ja, die BN Pipes Systeme fuer RS5 B8 sind sowohl fuer Coupe als auch Cabriolet passend – die Haltepunkte sind identisch. Lediglich die Waermeabschirmung am Kofferraumboden kann beim Cabrio minimal anders ausfallen, liegt aber meist bei.
Wie laut ist das System im Vergleich zur Serie?
Deutlich präsenter im Lastbereich (ca. +6-8 dB), im Teillast/Autobahntempo aber angenehm zivilisiert ohne drohendes Drohnen. Kaltstart ist markanter, warm gefahren sehr alltagstauglich.
Ist eine Software-Anpassung (Chip-Tuning) noetig?
Nein, als reiner Slip-On Endschalldaempfer laeuft das System problemlos auf Serien-Software. Fuer messbare Mehrleistung wuerde ein komplettes System inkl. Downpipes + Software noetig.
Fazit & Empfehlung der Redaktion
Der BN Pipes Endschalldaempfer ist die beste Wahl fuer RS5-B8-Fahrer, die einen legalen, hochwertigen Sound-Upgrade suchen. Exzellente Verarbeitung, passgenaue Montage und ABE-Sicherheit rechtfertigen den Preis – wer mehr Leistung will, muss tiefer in die Technik eingreifen.
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