Original VW Ladekabel Elektroauto für 230V Steckdose Typ 2 / L (8A) 12E971675CC Italienischer Standard für VW Audi Seat Skoda
Originales VW-Ladekabel (Teilenummer 12E971675CC) zum Laden an italienischen 230V-Haushaltssteckdosen (Typ L) mit Typ-2-Fahrzeugstecker. Liefert bis zu 8A Ladeleistung für VW, Audi, Seat und Skoda Elektro- und Plug-in-Hybrid-Modelle.
Auf einen Blick
- Produktart: Originales VW Mode-2-Ladekabel (ICCB) für Haushaltssteckdosen
Integrierte Steuerbox (ICCB) überwacht Temperatur, Fehlerstrom und Kommunikation mit dem Fahrzeug – sicherer als einfache Adapterkabel.
- Stecker & Leistung: Italienischer Typ-L-Stecker (3-polig, 16A) auf Typ-2-Fahrzeugstecker, max. 8A / 1,8 kW
Typ L ist der Standard in Italien und Teilen Nordafrikas; 8A schonen alte Hausinstallationen und vermeiden Überhitzung an Schuko-ähnlichen Dosen.
- Fahrzeugkompatibilität: VW ID.-Reihe, Audi e-tron/Q4 e-tron, Seat/Cupra Born, Skoda Enyaq & Plug-in-Hybride (GTE, eHybrid)
Alle MEB- und PQ-Plattform-Fahrzeuge mit Typ-2-Ladebuchse werden unterstützt; die Steuerbox handshaked automatisch mit dem Bordsystem.
- Lieferumfang & Zertifizierung: Kabel ca. 4–5 m, Tragetasche, CE-geprüft, VW-Teilenummer 12E971675CC
Originalteil in OEM-Qualität – passgenaue Stecker, temperaturbeständige Leitungen und fahrzeugseitige Verriegelung gegen Herausziehen unter Last.
Kurz-Check: Auf den Punkt
Vorteile
- Original VW OEM-Qualität mit exakter Passform und Fahrzeug-Freigabe
- Integrierte ICCB-Steuerbox für sicheres Laden an Haushaltsdosen (Temperatur- & Fehlerstromüberwachung)
- Typ-L-Stecker fest montiert – kein Adapter nötig, geringerer Übergangswiderstand
- Kompakt verstaubar im Kofferraum, ideal für Urlaubsreisen nach Italien / Südeuropa
Nachteile / Zu beachten
- Nur 8A (ca. 1,8 kW) – volle Ladung dauert 15–25 h, nur als Notfall/Ergänzung gedacht
- Typ-L-Stecker passt nicht in deutsche Schuko-Dosen ohne separaten Adapter
Technische Daten & Highlights
| Hersteller-Teilenummer | 12E971675CC |
| Ladeart | Mode 2 (ICCB – In-Cable Control Box) |
| Netzstecker (Seite Wand) | Typ L (CEI 23-50), 3-polig, 16 A, 250 V |
| Fahrzeugstecker | Typ 2 (IEC 62196-2) |
| Max. Ladestrom / Leistung | 8 A / ca. 1,8 kW bei 230 V |
| Kabellänge | ca. 4–5 m (Herstellerangabe) |
| Schutzart (Steuerbox) | IP65 (spritzwassergeschützt) |
| Betriebstemperatur | -30 °C bis +50 °C |
| Zertifizierung | CE, TÜV-geprüft nach IEC 62752 |
Wann lohnt sich das?
Ideal für:
Urlauber und Pendler, die regelmäßig in Italien oder San Marino an klassischen Haushaltsdosen (Typ L) laden müssen – z. B. im Ferienhaus, bei Verwandten oder am Arbeitsplatz ohne Wallbox. Das Originalkabel gibt Sicherheit durch Fahrzeug-Freigabe und schützt die Hausinstallation per 8A-Begrenzung.
Alternativen erwägen wenn:
Du zu Hause oder am Arbeitsplatz eine 11–22 kW Wallbox (Typ 2, 3-phasig) nutzen kannst. Dann ist ein reines Mode-3-Kabel (Typ 2 auf Typ 2, 16 A/32 A, 3-phasig) die deutlich schnellere und alltagstauglichere Wahl. Das Mode-2-Kabel bleibt nur als Notfall-Reserve im Kofferraum.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Passt das Kabel an eine deutsche Schuko-Steckdose?
Nein, der Netzstecker ist fest als Typ L (italienischer 3-poliger Stecker) ausgeführt. Für deutsche Schuko-Dosen (Typ F) benötigst du einen separaten, qualitativ hochwertigen Adapter (Typ L auf Schuko) oder ein eigenes Mode-2-Kabel mit Schuko-Stecker (VW-Teilenummer z. B. 12E971675A).
Ist das Kabel für alle VW ID.-Modelle freigegeben?
Ja. Die Teilenummer 12E971675CC ist im VW-Ersatzteilkatalog für alle MEB-Fahrzeuge (ID.3, ID.4, ID.5, ID.7, ID.Buzz) sowie für Audi Q4 e-tron, Seat/Cupra Born und Skoda Enyaq gelistet. Auch Plug-in-Hybride (GTE, eHybrid) mit Typ-2-Buchse werden unterstützt.
Warum nur 8 A Ladestrom – geht nicht mehr?
Die 8 A sind eine bewusste Sicherheitsbegrenzung der ICCB-Steuerbox für italienische Haushaltsinstallationen, die oft nur 10 A oder 16 A abgesichert sind und ältere Leitungen haben. Höhere Ströme würden Überhitzungsrisiko an Steckdose und Leitung bedeuten. Für schnelleres Laden ist eine Wallbox oder CEE-Dose nötig.
Wie wird das Kabel am Fahrzeug verriegelt?
Der Typ-2-Stecker rastet mechanisch in die Ladebuchse ein und wird elektronisch über das Fahrzeug verriegelt (zentrale Verriegelung / Entriegelung per Türgriff oder App). Ein Herausziehen unter Last ist so unmöglich – die Steuerbox unterbricht den Strom vor dem Entriegeln.
Fazit & Empfehlung der Redaktion
Das originale VW Mode-2-Ladekabel 12E971675CC ist die sichere, fahrzeugfreigegebene Lösung fürs Laden an italienischen Typ-L-Haushaltsdosen. 8 A reichen für Übernacht-Ladung im Urlaub, ersetzen aber keine Wallbox. Wer regelmäßig in Italien lädt, greift bedenkenlos zum OEM-Original – Nachbau-Adapter riskieren Fehlerstrom- und Temperaturprobleme.
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