ULTRA UA3 GOLD / LIP POLISHED Felge 8,5×19 – 19 Zoll 5×112 Lochkreis
Leichtmetallrad im 19-Zoll-Format mit 5×112 Lochkreis und goldener Lackierung sowie poliertem Felgenhorn. Passend für diverse VAG-Fahrzeuge (VW, Audi, Seat, Skoda) mit entsprechender Freigabe.
Auf einen Blick
- Produktart: Aluminium-Leichtmetallrad (Gussrad)
Einstückiges Gussrad in 19 Zoll, gefertigt aus Aluminiumlegierung für hohe Festigkeit bei reduziertem Gewicht gegenüber Stahlrädern.
- Größe & Lochkreis: 8,5×19 Zoll, 5×112, ET ca. 35-45 (fahrzeugabhängig)
Breite 8,5 Zoll und 5×112 Lochkreis decken viele VAG-Modelle ab; die genaue Einpresstiefe (ET) muss per Gutachten oder ABE zum Fahrzeug geprüft werden.
- Oberfläche: Gold Lackiert / Lip Polished (poliertes Felgenhorn)
Zweifarbige Optik: Goldener Radstern kontrastiert mit dem glanzgedrehten, polierten Außenhorn für sportlich-eleganten Look.
- Einsatzbereich: Ganzjahres- / Sommerbetrieb, PKW-Zulassung
Für den Straßeneinsatz zugelassen (sofern ABE/Eintragung vorliegt), geeignet für Reifengrößen wie 235/35R19 oder 245/35R19 je nach Fahrzeugfreigabe.
Kurz-Check: Auf den Punkt
Vorteile
- Attraktive zweifarbige Optik (Gold / Polished Lip) wertet Fahrzeugoptik deutlich auf.
- Leichtmetall reduziert ungefederte Masse gegenüber Serien-Stahlrädern, verbessert Fahrverhalten und Bremsenkühlung.
- Standard-Lochkreis 5×112 passt auf viele gängige VAG-Modelle ohne Adapter.
- 19-Zoll-Format ermöglicht sportliche Reifenquerschnitte für präziseres Handling.
Nachteile / Zu beachten
- Einpresstiefe (ET) und Traglast müssen zwingend per ABE/Gutachten zum konkreten Fahrzeug geprüft werden.
- Poliertes Felgenhorn ist empfindlicher gegen Bordsteinschäden und Streusalz (Pflegeaufwand höher).
- Keine Reifen im Lieferumfang enthalten; Montage, Wuchten und ggf. Eintragung kommen hinzu.
Technische Daten & Highlights
| Bauart | Einstückiges Aluminium-Gussrad |
| Dimension | 8,5 J x 19 H2 (ET fahrzeugspezifisch) |
| Lochkreis | 5×112 mm |
| Zentrierung | Mittenzentrierend (Durchmesser fahrzeugabhängig, oft 57,1 mm oder 66,5 mm) |
| Oberflächenfinish | Gold pulverbeschichtet / Felgenhorn glanzgedreht (Lip Polished) & Klarlack |
| Traglast | Ca. 690 – 750 kg pro Rad (exakter Wert laut ABE/Typenschild) |
| Gewicht (ca.) | Ca. 10,5 – 11,5 kg (abhängig von ET) |
| Zulassung | ABE / Teilegutachten für diverse VW, Audi, Seat, Skoda Modelle (Prüfung nötig) |
Wann lohnt sich das?
Ideal fuer:
Fahrer von VAG-Fahrzeugen (z. B. VW Golf 7/8, Passat, Audi A3/A4, Octavia), die das Serienrad gegen ein optisches Highlight tauschen wollen. Die Gold/Polished-Kombination setzt Akzente, ohne zu aufdringlich zu wirken, und passt zu dunklen wie hellen Lackierungen.
Alternativen erwaegen wenn:
Das Fahrzeug primär im Winterbetrieb oder in engen Stadtparksituationen bewegt wird. Das polierte Horn leidet stark unter Streusalz und Bordsteinkontakt. Hier sind einfarbig pulverbeschichtete oder lackierte Winterräder (z. B. Silber/Anthrazit) langlebiger und pflegeleichter.
Haeufig gestellte Fragen (FAQ)
Passt die Felge auf mein Fahrzeug ohne Eintragung?
Nur wenn eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) für dein konkretes Fahrzeugmodell, Baujahr und Achslast vorliegt und die Rad/Reifen-Kombination exakt den Vorgaben entspricht. Andernfalls ist eine Einzelabnahme (§19.3 StVZO) oder Eintragung nötig. Prüfe dies vor Kauf anhand der HSN/TSN im Konfigurator des Herstellers oder Händlers.
Welche Reifengröße wird empfohlen?
Typische Freigaben für 8,5×19 ET35-45 auf VAG-Fahrzeugen sind 235/35R19 oder 245/35R19. Die zulässigen Reifengrößen stehen zwingend in der ABE oder dem Teilegutachten. Eine Abweichung führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis.
Fazit & Empfehlung der Redaktion
Das ULTRA UA3 in Gold mit poliertem Horn ist ein optisch starkes 19-Zoll-Gussrad für den VAG-Lochkreis 5×112. Es bietet gute Verarbeitungsqualität und geringeres Gewicht als Stahlräder. Kaufentscheidend ist die exakte Prüfung der Einpresstiefe und Traglast per ABE/Gutachten für das eigene Fahrzeug. Wer die Pflege des polierten Horns scheut, greift zu einfarbig lackierten Alternativen.
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