Kerscher FX 3-teilig schwarz matt poliert Felge 7×17 – 17 Zoll 5×130 Lochkreis

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Kerscher FX 3-teilig schwarz matt poliert Felge 7×17 – 17 Zoll 5×130 Lochkreis

Hochwertige 3-teilige Schmiederad-Felge von Kerscher im Format 7×17 Zoll mit 5×130 Lochkreis. Die Oberfläche in Schwarz matt poliert verbindet sportliche Optik mit edler Anmutung für Porsche-Fahrzeuge.

Auf einen Blick

  • Produktart: 3-teilige Schmiederad-Felge (Multi-Piece)
    Die 3-teilige Bauweise (Felgenbett, Innen- & Außentrog) ermöglicht höchste Festigkeit bei geringem Gewicht und erlaubt individuelle Einpresstiefen-Anpassung.
  • Fahrzeugpassung: 5×130 Lochkreis (Porsche)
    Passend für diverse Porsche-Modelle (z. B. 911, Boxster, Cayman, Cayenne älterer Baujahre). Exakte Einpresstiefe und Nabenbohrung müssen vorab mit Fahrzeugpapieren abgeglichen werden.
  • Oberfläche: Schwarz matt poliert (Two-Tone)
    Die Kombination aus mattem Schwarz und polierten Akzenten (meist Felgenhorn/Speichenansatz) sorgt für kontrastreiche Optik, die sowohl zu dunklen als auch hellen Lackierungen passt.
  • Dimension: 7×17 Zoll (ET individuell)
    Klassisches 17-Zoll-Format mit 7 Zoll Breite – ideal für Winterreifen oder sportive Sommerbereifung mit ausreichend Flankenhöhe für Komfort und Felgenschutz.

Kurz-Check: Auf den Punkt

Vorteile

  • Hochwertige 3-teilige Schmiedetechnik für optimales Festigkeits-Gewichts-Verhältnis
  • Individuelle Anpassung der Einpresstiefe (ET) durch verschraubte Bauweise möglich
  • Edle Two-Tone-Optik (schwarz matt / poliert) mit hohem Wiedererkennungswert
  • Kerscher-Qualität: TÜV-geprüft, häufig mit ABE oder Teilegutachten für Porsche verfügbar

Nachteile / Zu beachten

  • 3-teilige Felgen erfordern regelmäßige Kontrolle der Schrauben (Drehmoment) und Dichtheit
  • Polierte Bereiche sind empfindlicher gegen Streusalz und Bremsstaub (Pflegeaufwand höher)
  • Preislich im Premium-Segment angesiedelt (Investition gegenüber Gussrädern deutlich höher)

Technische Daten & Highlights

Hersteller / Modell Kerscher FX
Bauart 3-teilig geschraubt (Multi-Piece Schmiederad)
Größe 7.0 x 17 Zoll
Lochkreis 5 x 130 mm
Einpresstiefe (ET) Modellabhängig / Individuell konfigurierbar
Nabenbohrung Fahrzeugspezifisch (meist 71,6 mm für Porsche)
Oberfläche Schwarz matt pulverbeschichtet, polierte Akzente (Felgenhorn/Speichen)
Zulassung In der Regel mit Teilegutachten (§19/21 StVZO) oder ABE

Wann lohnt sich das?

Ideal für:

Porsche-Fahrer, die ein echtes Schmiederad mit individueller Passung suchen. Die 3-teilige Bauweise erlaubt die perfekte Einpresstiefe für breitere Reifen oder Tieferlegung ohne Distanzscheiben. Die schwarz matt polierte Optik wertet jeden Elfer, Boxster oder Cayman optisch massiv auf.

Alternativen erwägen wenn:

Das Fahrzeug primär im Winter bewegt wird oder die Felge wenig gepflegt wird. Polierte Aluminiumflächen korrodieren bei Streusalz schneller als voll lackierte Oberflächen. Für reinen Winterbetrieb sind einteilige, voll lackierte Guss- oder Schmiederäder pflegeleichter und oft günstiger.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Passt diese Felge auf meinen Porsche 911 (Typ 997/991) oder Boxster/Cayman?

Der Lochkreis 5×130 passt grundsätzlich. Entscheidend sind die exakte Einpresstiefe (ET) und die Nabenbohrung. Kerscher fertigt 3-teilige Felgen oft auftragsbezogen. Prüfen Sie die Zulassungspapiere (ABE/Teilegutachten) oder fragen Sie den Händler mit Ihrer HSN/TSN an.

Was bedeutet „3-teilig“ konkret für Wartung und Alltag?

Das Rad besteht aus Felgenstern, Innen- und Außentrog, die verschraubt sind. Vorteil: Reparatur einzelner Teile möglich, ET anpassbar. Pflicht: Schrauben nach 50-100 km und danach regelmäßig (z. B. bei Reifenwechsel) auf Drehmoment prüfen. Dichtigkeit der Dichtringe beachten.

Wie empfindlich ist die „schwarz matt polierte“ Oberfläche?

Der matte Lack ist robust, die polierten Bereiche (meist Felgenhorn, Speichenkanten) sind blankes Aluminium. Diese oxidieren bei Kontakt mit Streusalz/aggressiven Reinigern. Regelmäßige Wäsche, Wachsen der polierten Stellen und Verzicht auf säurehaltige Felgenreiniger sind zwingend nötig.

Benötige ich Distanzscheiben oder längere Radbolzen?

Bei korrekt gewählter Einpresstiefe (ET) für Ihr Fahrzeugmodell: Nein. Das ist der Vorteil der 3-teiligen Fertigung – die ET wird passend gefertigt. Werden Distanzscheiben dennoch genutzt, müssen längere Radbolzen mit korrektem Kegelbund (meist Kugelbund bei Porsche) verwendet werden.

Fazit & Empfehlung der Redaktion

Die Kerscher FX 3-teilig in 7×17 Zoll ist ein Premium-Schmiederad für Porsche-Fahrer, die technische Exzellenz (Gewichtsvorteil, individuelle ET) mit einer markanten Two-Tone-Optik verbinden wollen. Sie ist die erste Wahl für sportive Sommereinsätze und Show-Zwecke. Für reinen Winterbetrieb oder pflegearme Alltagsnutzung raten wir zu voll lackierten Alternativen. Prüfen Sie vor Kauf zwingend die passende ET und das Vorliegen eines Teilegutachtens für Ihr konkretes Modell.

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